同时还宣布将实施分批用餐制度，松弛生避免餐厅过于拥挤。

4月12日，活话九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，活话Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于线下开店计划，空间高禄峰对《华夏时报》记者表示，空间九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，松弛生但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，松弛生工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。在去年102.2亿元营业收入中，活话海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。据《华夏时报》记者了解，空间九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

4月15日，松弛生九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，活话以前电动两轮车业务在公司内是小弟，活话2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

财报显示，空间去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

此外，松弛生年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，松弛生高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、活话踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

在黄瑞玲看来，空间疫情后个性化、空间定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，松弛生与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，松弛生中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

黄瑞玲对本报记者表示，活话近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。空间但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

(责任编辑：攀枝花市)

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